最近的数据显示，进出加拿大一些主要机场的所有航班中有一半以上被取消或延误。
数据战略机构DataWazo一直在跟踪数据，因为加拿大因机场长时间延误而感到沮丧，部分原因是夏季旅行增加和机场工作人员不足。
在 6 月 22 日至 27 日期间，加拿大一些最大的机场，包括多伦多皮尔逊机场、蒙特利尔特鲁多国际机场、渥太华国际机场、卡尔加里国际机场和温哥华国际机场，有 51% 的国内和国际航班被延误或取消。最糟糕的是多伦多皮尔逊，同期有 11% 的航班被取消，52% 的航班延误。
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以下是截至 6 月 28 日每个城市的具体国内航班统计数据：
| 城市 | 航班数 | 延时/取消 |
| 卡尔加里 | 424 班航班 | 42% 延迟
3% 取消 |
| 埃德蒙顿 | 340 班航班 | 39% 延迟
6% 取消 |
| 蒙特利尔 | 485 班航班
52% 延迟 | 52% 延迟
10% 取消 |
| 温哥华 | 465 班航班 | 49% 延迟
4% 取消 |
| 多伦多 | 911 次航班 | 51% 延迟
8% 取消 |
该跟踪器还显示哪些航空公司是延误和取消，以及他们落后计划的时间。
机场工作人员不足
联邦政府于 6 月 20 日取消了对国内和国际出境旅客在乘飞机或火车旅行时提供疫苗接种证明的要求。
在旅游业和航空业的推动下，他们认为此举将有助于提高人员配备水平。
然而，提交给议会审查的文件显示，截至 2022 年 5 月 1 日，加拿大边境服务局 (CBSA) 有 1,904 名官员在加拿大机场工作，低于 2020 年 1 月 1 日的 2,033 名和 1 月 1 日的 1,981 名。 , 2016 年。
截至 2022 年 5 月 4 日，103 名 CBSA 员工因接种疫苗状况而休无薪假。CBSA 官员为入境的国际旅客提供便利，并负责检查从护照到疫苗接种证明的文件。
同时，文件显示，截至 2022 年 5 月 16 日，加拿大航空运输安全局 (CATSA) 的第三方承包商雇用了 6,867 人进行机场安检。
相比之下，2020 年 1 月 1 日有 7,420 名在职筛查人员，2016 年 1 月 1 日有 5,509 名。
截至 6 月 14 日，六名 CATSA 员工因接种疫苗而休无薪假。CATSA 负责加拿大机场的乘客和行李检查。
交通部长奥马尔·阿尔加布拉表示，虽然联邦政府预计会恢复旅行，但很少有人预测到现在会出现激增。目前在 CATSA 排队等候的乘客中，91% 的乘客都在 15 分钟或更短的时间内得到处理，他称这与三四个星期前相比有了显着改善。
海关和移民联盟全国主席马克韦伯表示，一线工人的数量经历了一段时间的“缓慢侵蚀”。“所以现在，我们招聘的人数与去年和前一年的招聘人数相同。招聘人数基本上只是在弥补人员流失，”。
与此同时，加拿大边境服务局根据其“夏季行动计划”强制加班并暂停非必要培训。
即使今年雇用了更多人，韦伯表示，在现行制度下，个人必须经过 18 周的培训和一年的学徒期才能成为正式员工。
来源：CTV 封面：h-w/unsplash
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