连接BC省温哥华与西雅图和波特兰等美国各大城市的热门铁路路线将在 2022 年 9 月重新启动,此前这些线路被搁置了很久。
7 月 1 日星期五,Amtrak Cascades 宣布将再次连接加拿大。他们在推文中宣布:“WSDOT 和 ODOT 很高兴分享到西雅图以北所有城市(包括BC省温哥华)的火车服务,现在将于 2022 年 9 月恢复。”他们写道:“之前的计划要求 12 月返回加拿大,但 Amtrak 能够提前回归。”
今年早些时候,Amtrak 表示,它正在重新进行列车运行以恢复西雅图北部的服务,目的是在今年春天重新启动前往温哥华的定期客运列车。然后,Amtrak 表示,“由于人手短缺,直到 2022 年底”才能在西雅图北部运行火车服务。该公司表示,需要招聘包括售票员、机械师和机上服务人员在内的多个职位,并完成培训,以再次开辟全路线。
在火车服务恢复之前,温哥华和西雅图之间的每日巴士服务将继续通过 Amtrak 的票务系统提供。
自 2020 年 5 月加美边境禁止非必要旅行以来,西雅图以北的 Amtrak Cascades 路线已暂停--(主要服务地区:Edmonds, Everett, Stanwood, Mount Vernon, Bellingham, 和 Vancouver)。
完整的 Cascades 火车走廊距离太平洋中央车站 752 公里(467 英里),终点是俄勒冈州的Eugene,共有 18 个站点,中间停靠站包括Bellingham, Seattle市中心, 和Portland市中心。从温哥华到Eugene的整个火车旅程大约需要 10 小时 30 分钟。
在最佳条件下,温哥华和西雅图之间的单程旅行时间仅为3小时多一点,这段线路在新冠前每天运行两次Cascades列车。由于路段较长,速度较慢,路线间接,而且货运列车优先,火车服务的时间通常比开车要长。从温哥华到西雅图的单程票价约为40加币。
根据 WSDOT 的统计数据,从温哥华到Eugene的整个 Cascades 航线的乘客量近年来稳步增长,2015 年的年总乘客量达到 672,000 人次,到 2019 年达到 753,000 人次。为了通过改善乘客体验来吸引更多乘客,Amtrak 计划用 48 辆拥有现代设计和充足生物舒适设施的新型乘用车车队取代现有的 30 年的老 Cascades 乘用车车队。预计新列车将在 2025 年至 2026 年间投入使用。
从长远来看,BC省、华盛顿州和俄勒冈州政府正在提议建立一条连接温哥华、西雅图、波特兰和其他社区的高速客运铁路服务。 2022 年 3 月,华盛顿州立法机构批准斥资 1.5 亿美元进行高铁项目的前期规划工作,这可能与美国总统乔·拜登政府的国家基础设施计划提供的 7 亿美元配套资金配对。
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