疫情3年来，第一次坐飞机旅游，选择了加拿大最西端的城市纽芬兰的St John‘s，我住在加拿大最南端的城市温莎，和妈妈开启了一场从加拿大最南端到最西端的旅行。
Day 1
下飞机租了车就直奔最著名的Signal Hill信号山（因为查询了天气预报，接下来几天都下雨，只有今天多云，纠结着先选了最想去的地方）。先去游客中心咨询了工作人员，小哥哥非常nice的介绍了（图5）4个trail连成的一个loop，据说风景最美，难度最大。事实证明，这个trail真的不好走，经常走着走着路就没有了，要么就是没有护栏的峭壁（图2），雨天路滑建议不要尝试，黄色接粉色的trail其实是在居民区走，特别容易走错，我们来回在几条街走了4次，天快黑了遇到一个Montreal来的小哥哥指点迷津，才发现很隐蔽的粉色trail入口。全程大概走走停停3个小时。风景超美，一路从山顶走到山脚，沿着海岸线徒步，真的值得三个小时的辛苦。风景太美，到晚上才想起来忘记拍信号山的标志信号塔了🤣
天快黑了，驱车前往Quidi Vidi，传说是像明信片一样的地方，那里有个酿酒厂，酿出了当地著名的冰川啤酒，路口有一家非常有名的餐厅Mallard Cottage，建议电话提前预定，我们等位等了一个半小时。餐馆每天换菜单，味道还不错，价格不太友好，人均$60以上。
Day 2
今天有暴风雨警报，早上起来看着窗外一片阴沉沉，不死心打了电话给Cape St. Mary's Ecological Reserve，工作人员说今天下雨，而且148km/h的风，非常不建议过去。（在这里强烈建议大家去之前打电话给保护区确认天气状况，因为保护区一年有超过200天有雾，如果直接开车去了，有可能什么也看不见）我一番纠结后还是拉着妈妈上路了，我觉得大风和暴雨至少证明没有雾啊😂
我们沿着（图5）灰色路线去的保护区，蓝色路线回的St Johns。全程大概5小时，风景优美。
我们到达保护区，去bird rock的trail由于天气恶劣，已经关闭了。我们正准备打道回府，碰到几个中国人在和工作人员交涉，决定自己承担风险去走trail，工作人员也同意了，于是我们就加入了他们，在游客中心买了防雨防风的衣服，就出发了。trail全程比较平坦（图4），如果天晴是比较简单的路线，往返40分钟。我们顶着148km/h的风，我觉得到我们的极限了，总有一种要随风去了的感觉。雨虽然不大，但是有风速的加持，打在脸上特别痛。不过到达bird rock之后，觉得一切都是值得的，Cape St. Mary's Ecological Reserve是北美第三大鸟类栖息地，20000多只海鸟在悬崖峭壁上筑巢，太震撼了。
（关于路线有两点建议给大家，下了高速公路之后走local，路面非常不平整，坑洼很多，我已经很慢了，还是压到3个坑，有种要爆胎的错觉，所以建议大家慢一点。回来的时候和工作人员聊天，她们说千万不要天黑了之后走local，那附近moose很多，天一黑都出来溜达，而且moose看见灯光是不会动的，撞到了几乎就车毁人亡了。）
中午由于赶路，而且路上没有像样的餐厅或者快餐店，自己带了干粮，晚餐饥肠辘辘的回到St. Johns随便找了一家中餐China-House，意外吃到了还算可口的川菜。
Day 3
天公继续不作美，阴雨绵绵，妖风四起🤣早上去了加拿大最西端的Cape Spear Lighthouse National Historic Site（图1）从灯塔下来看到一家三口正在最西端欣赏波涛汹涌的大海（图2）觉得有一丝暖意。然后去了Petty Harbour，一个不管海上如何波涛汹涌，港湾里永远宁静的小渔村（图3）。重点是这个渔村的海鲜很便宜，如果是海鲜季可以直接和渔民购买新鲜海鲜，村里有一家海鲜餐厅Chafe's Landing，一定要尝试当地有名的Cod Tongue和Moose。（图4）
下午回St John‘s市区，看了最有名的彩色排屋和各种古老的建筑（图1-3）在阴雨天看到色彩斑斓的排屋太治愈了。难怪这里吸引了那么多游客前来，居民淳朴，街道干净整洁，也是我去过的北美城市市区，唯一一个没有见到流浪汉的城市，所以一个人走在路上，真的不会觉得不安全。然后又去了The Room和Basilica of St. John the Baptist。
The End
明天终于要回家了，此次旅行4天3晚，有太多遗憾，由于时间不对，没有看到iceberg、Whale和puffin。以后有机会一定带两个小朋友一起来。
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