加拿大金融和租赁协会发布的一份新报告强调了加拿大汽车盗窃的惊人状况。
仅在多伦多，2022 年就发生了 9,606 起车辆盗窃案。这是 2015 年盗窃案数量的三倍，当时该市有 3,284 辆车辆被盗。
根据发布的报告，CFLA表示，加拿大的车辆盗窃已达到“临界点” ，数据显示，在过去七年的每一年里，多伦多的车辆盗窃率都在逐年上升。
该组织表示，整个安大略省在 2021 年发生了 27,495 起车辆盗窃案。但是，只有 5 人被控更改、删除或销毁车辆识别号码。
此外，在 2015 年至 2020 年期间，该省任何一年被起诉的人数都不超过 4 人。
该报告强调，车辆盗窃在 2022 年达到顶峰，使其成为被盗车辆最失控的一年。
这种不断上升的犯罪率不仅限于多伦多。
报告称，全国每六分钟就有一辆车被盗。事实上，与多伦多相比，2019 年加拿大其他 17 个大都市的人均车辆盗窃率更高。
报告称，有组织犯罪是加拿大车辆盗窃危机的中心，从这些盗窃中获得的利润被用于资助贩毒、枪支、走私、逃税、洗钱和恐怖主义。
CFLA 总裁兼首席执行官Michael Rothe在发布的新闻稿中表示：“加拿大的车辆盗窃案呈指数级上升，有组织的犯罪分子越来越善于通过被盗车辆维持收入……我们迫切需要关于防盗的公共教育计划，重建省级汽车盗窃小组。”
报告称，车辆盗窃的发生方式多种多样。例如，冬天在车道上行驶的车辆可能会很快被盗，一些窃贼使用先进的技术，远程复制电子钥匙扣的设置并覆盖车辆的车载诊断系统。这允许小偷获得未经授权的访问并启动车辆。
一旦车辆被盗，不法分子会采用不同的方法，包括拆成零件，然后使用新的车辆识别号码在海外黑市上出售单个零件。这个过程被称为“reVINing”。
为防止盗窃并防止被盗车辆出口海外，报告建议必须启动防盗公共教育计划，同时恢复省汽车防盗队。
CFLA 还建议建立报告通过身份盗窃出口的融资车辆的协议，并为安装防盗装置提供较低的保险费率。
来源：ctvnews 封面：KoolShooters/pexels
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