多伦多公共交通委员会（Toronto Transit Commission）表示，由于逃票行为，该委员会去年损失了1.24亿加元的收入。
最新公布的一份内部审计报告发现，2023 年的逃票率接近 12%，几乎是 2018 年 6% 逃票率的两倍。
这一问题在有轨电车中最为普遍，逃票率高达 29.6%，估计收入损失达 3020 万加元。其次是公交车站（12.9%）和地铁站（6.3%）。
报告还发现，94%使用儿童通行证的乘客年龄不超过12岁。
该报告的结果促使 TTC 本周推出了新的打击逃票活动。
“TTC 不是免费的，即使有多伦多市政府的大量运营补贴，我们仍然严重依赖票价。他们每年为数亿乘客提供安全、可靠的服务，并让我们能够保持合理的票价，”该运输机构首席执行官里克·利里 (Rick Leary) 说道。
“我们需要那些故意剥夺我们资金系统的人了解他们的行为会产生后果，包括减少为他人提供的服务以及对自己进行罚款。”
乘客很快就会在整个交通系统中看到海报，这些海报将强调支付票价的重要性和好处。
一张海报上写着：“刷卡以改善服务”，而另一张海报则写着：“点击以提高安全性。”
另一张海报宣传该市针对无力支付车费的人的公平通行证计划。
除了这项活动外，TTC 还表示，在已知的票价检查盛行的地点，乘客预计会看到更多的票价检查。
“交通票价检查员将在市中心的有轨电车网络和车站换乘点进行巡逻，并且公交车网络上将增加监管人员和特警的数量。这些措施不仅可以阻止逃票行为，还可以通过提高工作人员的可见度来帮助提高 TTC 的安全性。”
去年年初， TTC 在因 COVID-19 暂停了三年之后恢复了对逃票的罚款，称这已成为一个大问题。
来源：CP24 封面：TTC
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