汽车碰撞测试知多少 揭秘 IIHS 美国公路安全保险协会
你买车的时候会考虑安全性吗?如果会,你又如何评判一台车是否安全呢?
呃,咱这是买车,不是买西瓜,靠敲门板来推测汽车安全性那是一点科学依据都没有。汽车都由车身覆盖件和整车结构件组成,除非把表面的门板都拆下来,否则我们是没有机会接触到真正受力的结构部件的。
那我们怎样能够知道想买的车是否安全?这就要请出世界各大汽车安全测试机构了。欧洲有NCAP,德国有ADAC,中国有C-NCAP,美国有NHTSA和IIHS等。成立于1959年的IIHS全称为Insurance Institute for Highway Safety(美国公路安全保险协会),在以上各大机构中地位很高。
为啥IIHS值得相信?因为如名所示,它由美国各家保险公司出资成立的一个非盈利组织,运营和测试车辆购买费用都来自几家保险公司。超终测试出的数据作为各大保险公司制定保费的依据。所以IIHS并不存在被汽车厂商“充值”,昧着良心出假测试。
IIHS注重前向碰撞,并用优秀(Good),良好(Acceptable),及格(Marginal)和差(Poor)四个安全等级来区分测试成绩。成立以来,IIHS已经为车辆安全方面作出了很多贡献:
- 1969年的保险杠测试奠定了首套联邦保险杠标准
- 1973年发现汽车碰撞后燃油系统有泄漏风险,推进相关联邦法律修订
- 1974年研究了酒后驾车,确定21岁为售酒年龄标准
- 1992年开放车辆研究中心,大规模展开在售车辆的碰撞测试
一直以来,IIHS都让各大车厂恨得“牙痒痒”,每次推出新的碰撞测试,都会给业界带来很大影响。现在IIHS主要有以下几项测试:
- Small overlap front 25%小重叠正面偏置碰撞
- Moderate overlap front 40%重叠正面偏置碰撞
- Side 侧面碰撞
- Roof Strength 车顶强度静压试验
- Head restraints & seats 鞭打试验
其中每一项测试后,都会给予优秀(G),良好(A),及格(M)和差(P)其中一个评分,以2018款Subaru WRX为例,它的每一项测试都满足了Good标准,超终获得了年度安全超高奖项:Top Safety Pick+:
无图无真相,什么样的车才能获得超高评级呢?IIHS会公布所有碰撞测试的视频,拿上面的Subaru WRX小型运动轿车为例,它的25%小重叠正面偏置碰撞过程是这样的:
可以看到,碰撞后虽然看起来发动机舱已经碎成渣,但驾驶室基本没有形变,可以保护驾驶员的安全。碰撞之后,WRX的内饰上部向测试假人侵入了6厘米,内饰下部向假人侵入了12厘米,整个碰撞过程中假人并不会和内饰面板接触,受伤概率很小。
什么样算差(Poor)呢?我们再来看一下获得了差评级的2014 Lincoln MKS豪华大型轿车:
看视频就不太妙,整个A柱已经溃缩断裂了,碰撞的力量会影响到驾驶室安全。经过测量,。碰撞之后,MKS的内饰上部向测试假人侵入了29厘米,内饰下部向假人侵入了30厘米,方向盘也向假人方向侵入13厘米,根据实验,MKS在碰撞中很有可能会让驾驶员腿部和膝盖受伤。好在这台车已经停产,现在产的林肯车都比较安全。
因为不同车类耐撞程度并不一样(比如前阵子发生的Minivan被Pickup撞烂的惨烈事故),为了让结果更加科学,IIHS的Top Safety Pick+超高安全评级会在同级车型内选择,比如小型轿车类、中型SUV类或大型车类。以下就是今年IIHS评测出的超安全车型,其中TSP+代表顶级安全,TSP代表高级安全。
近年来,越来越多的车辆安装了主动安全系统,IIHS也将此配置纳入考虑。不过测试车主要为低配车型,如果他们测试了一款车的高低两种车型,会把不同配置的碰撞结果分别标注出来。IIHS认为,夜间能见度非常关键,在低光照环境下发生交通事故致死人数占总事故人数的一半以上。所以除了碰撞测试外,超近也加入了全新的车灯测试项目:
以获得了优秀(G)评级的Toyota Prius V的选装高级LED大灯和只获得了及格(M)的BMW 3系基础版卤素灯为例,同样位置,Prius可以照亮弯道,而BMW 3系则看不见弯道:
通过了以上测试,所有成绩不低于A的车才有机会获得高安全评级Top Safety Pick(安全之选)。其中一部分车型表现特别优异,IIHS会给这些车型颁布顶级安全评级Top Safety Pick +(顶级安全之选)。那么今年都有哪些车型获得了TSP呢?以下为所有获得了高安全评级TSP的车型,大家可以通过Crtl+F来搜索感兴趣的车型:
微型车
2019 Kia Rio | 2019 Hyundai Accent
小型车
2019 Kia Soul | 2019 Hyundai Elantra GT | 2019 Hyundai Ioniq Hybrid | 2019 Mazda 3 | 2019 Nissan Kicks | 2019Toyota Corolla| 2019 Toyota Prius | 2019 Toyota Prius Prime
中型车
2019 Honda Accord | 2019 Nissan Altima
大型车
中型豪华车
大型豪华车
暂无
紧凑型SUV
2019 Honda CR-V | 2019 BMW X2 | 2019 Honda HR-V | 2019 Mazda CX-3 | 2019 Mitsubishi Outlander | 2019 Lexus UX
中型SUV
2019 Honda Pilot | 2019 Hyundai Santa Fe XL | 2019 Mazda CX-9 | 2019 Toyota Highlander | 2019 Nissan Pathfinder
中型豪华SUV
大型SUV
商务车Minivan
2019 Chrysler Pacifica | 2019 Honda Odyssey
皮卡
以上就是今年所有获得了Top Safety Pick的车型。以下则是所有获得了Top Safety Pick+顶级安全评级的车型:
微型车
暂无
小型车
2019 Honda Insight | 2019 Hyundai Elantra | 2019 Kia Forte | 2019 Kia Niro hybrid | 2019 Subaru Crosstrek | 2019 Subaru Impreza | 2019 Subaru WRX
中型车
2019 Hyundai Sonata | 2019 Kia Optima | 2019 Subaru Legacy | 2019 Subaru Outback | 2019 Toyota Camry
中型豪华车
2019 BMW 3 series | Lexus ES 350 | Mercedes-Benz C-Class
大型车
大型豪华车
2019 Audi A6 | 2019 BMW 5 series| 2019 Genesis G70 | 2019 Genesis G80 | 2019 Genesis G90 | 2019 Lincoln Continental | 2019 Mercedes-Benz E-Class
紧凑型SUV
2019 Hyundai Kona | 2019 Mazda CX-5 | 2019 Subaru Forester | 2019 Volvo XC40
中型SUV
2019 Subaru Ascent | 2019 Hyundai Santa Fe | 2019 Kia Sorento
中型豪华SUV
2019 BMW X3 | 2019 Mercedes-Benz GLC | 2019 Mercedes-Benz GLE-Class | 2019 BMW X5 | 2019-20 Acura RDX
看了以上IIHS的超安全车型,有没有觉得惊喜和意外?相信通过本文对IIHS的解析,大家心中会对汽车安全测试有新的看法。不管怎样,这些碰撞测试能不断推进车厂对自己的车型进行改进,或制订相关的汽车安全法律,超终对于我们来说都是有益的。
最新评论 5
:Subaru 全线pick+是真的牛,可是他们能不能把软件也做的好点...准备买车好纠结
:美系车真可怜!
:有没有网页可以输入自己车的型号,看安全系数的?
:网页链接>>
回复 @匿名用户:谢谢亲