豪车共赏 Ferrari SF90 Stradale 超级跑车 柠檬真的一点也不酸
LaFerrari实在是太过成功，法拉利（Ferrari）决定进一步研发混动超跑。来自意大利的超新公路跑车力作——SF90 Stradale日前发布。
关注F1的朋友应该知道，2019赛季的Ferrari战车，就叫做SF90。那么同名的公路混动超跑，担当得起这个名号吗？和LaFerrari类似，SF90 Stradale采用混合动力。关键词：V8、插电混动、四轮驱动、近千马力。
外观设计见仁见智，小编就不在这指手画脚了。只说设计思路，SF90 Stradale外观以空气动力学为核心，车前部比整体重心略高0.6英寸，让更多的气流通过涡流发生器（Vortex Generator），在249 km/h的时速下，SF90 Stradale可以制造出860磅的下压力。Ferrari原话：SF90 Stradale的下压力是全新业界标杆。
搭载4.0T V8涡轮增压发动机，虽然只是“小排量V8”，但高达769马力/590磅·呎扭矩的输出，让这台发动机成为“Ferrari家族超强V8”。这还没完，Ferrari还塞进了三个电动机，两个驱动前轮，一个驱动后轴，电动机可以额外输出217马力，超终总输出为：986马力/590磅·呎扭矩！一举让它成为目前Ferrari公路超强跑车！
近千马力通过8档双离合变速箱传递，搭配上Ferrari硬核跑车首次搭载的四轮驱动（之前只有GTC4Lusso才有），SF90 Stradale 0-100加速仅需2.5秒，0-200加速也只要6.7秒！在Ferrari自家的Fiorano测试赛道上，SF90 Stradale成绩和LaFerrari相差无几，可见其性能有多厉害。
车尾灯让小编想起了Camaro，车尾排气管......尔康，尔康是你吗？当然这些并不重要，我们再看看由F1启发的车内饰如何：
毕竟是驾驶者之车，整体布局完全以驾驶员为核心。除了尺寸惊人的16吋高清屏幕外，还配备了高级抬头显示，运动型桶椅和超新的方向盘操控逻辑。
真正的“多功能方向盘”布满了各类按键，除了常规的音量、菜单按键外，就连车灯和雨刷按键都放到了方向盘上。发动机启动按钮就在黄色跃马标下方，右侧的红色旋钮可以让你字节选择抓地力模式：Wet 湿地、Sport 运动、Race 比赛、CT-OFF和ESC-OFF 直接关闭辅助。
就和其他混动车辆相似，SF90 Stradale还支持纯电驾驶。超长续航里程25.7公里，纯电超高时速135 km/h，还支持插电模式，再也不用担心半夜出门惊动家人和邻居，真香。法拉利真的贴心！
作为新世代超强公路Ferrari，SF90 Stradale由里到外都很棒。新车会在今年上市，作为量产车型，售价不会达到LaFerrari那样令人咂舌。无论家里有没有矿，大家都可以去官网查看超新Ferrari。点击围观>>
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