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首页 汽车 攻略及最新资讯 可喜可贺 但销量王绝不是MINI MINI终破1000万大关 全球汽车历史销量王排排坐
MINI终破1000万大关 全球汽车历史销量王排排坐 去购买

更新于2019-08-09

MINI终破1000万大关 全球汽车历史销量王排排坐

可喜可贺 但销量王绝不是MINI

MINI超早产于1959年,今年正好是MINI的60周年。MINI可不仅仅是长得萌,它开创了前置发动机、前轮驱动等设计先河,为后来的汽车业界产生了深远的影响。

 

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图片来自于@MINI ,版权属于原作者

 

经历60年风雨,MINI终于突破了千万台大关。虽然已被BMW收购,但时至今日,MINI依然在英国牛津工厂生产。下面就是第1000万台MINI,是60周年纪念版本:

 

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图片来自于@MINI ,版权属于原作者

 

作为前·MINI车主,小编个人还是非常喜欢MINI的。小车灵巧可爱,操控精准,好开好停,上学/上班代步特别好用。缺点也有,毕竟是正宗英国血统车型,偶尔出个小毛病也不意外。好在BMW服务特别到位,不仅维修免费,还提供代步车。

 

1000万台MINI在汽车历史上,销量到底能排到第几名呢?

 

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图片来自于@MINI ,版权属于原作者

 

答案:不仅进不了前10,连前20都堪忧。

 

比MINI这种家喻户晓的车型,销量更多的都是什么神仙车型?

来跟小编一起,细数汽车历史上销量超高的神车TOP10!

 

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图片来自于@VW ,版权属于原作者

 

说到大众帕萨特,那可是真·神车。超早发布于1973年,于1981年推出的后继车型Passat B2,在中国市场还有一个别的名字:桑塔纳!对,就是那台方方正正的车,大量应用于出租车行业。桑塔纳全球大部分地区于1988年停产,在中国市场一直生产到2012年。小编更是有朋友国内开帕萨特,来了国外还要买帕萨特!如此神车,也就只能排到第十名。

 

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图片来自于@Ford ,版权属于原作者

 

  • No.9 Ford Model T
  • 历史销量:1650万台
  • 目前售价:$10,000~$$$$$

作为福特集团的开创车型,Model T就是上个世纪美国的国民神车。简单、耐用、价格实惠,流水线生产的Model T让美国人民开得起车,后来美国成为“车轮上的国家”多多少少和福特有点关系。现在买一台收藏,价格也有低至1万元的。细心的同学不难看出,“Model T”的命名方式,和时下某个新兴电动车制造商是不是非常相似?

 

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图片来自于@Honda ,版权属于原作者

 

  • No.8 Honda Accord
  • 历史销量:1800万台
  • 目前售价:$28,190

论历史销量的话,本田雅阁比隔壁丰田凯美瑞不知道高到哪里去了。发布于1976年,雅阁不仅席卷了中国市场,它还是第一台在美国生产的日本车,后来也成为美国市场多年销量王。操控优秀空间足,时至今日雅阁依然是一台不错的中型家用轿车。

 

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图片来自于@Ford ,版权属于原作者

 

  • No.7 Ford Escort
  • 历史销量:1800万台
  • 目前售价:已停产

虽然美国市场发布于1981年,但Escort车系早在1968年就红遍欧洲市场了。看这篇文章的朋友,应该对这台停产十几年的车并不熟悉。时至今日,世界上还在生产Escort车型的,只有中国市场了。哦对,Escort在中国叫做“福睿斯”。

 

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图片来自于@Honda ,版权属于原作者

 

  • No.6 Honda Civic
  • 历史销量:1850万台
  • 目前售价:$17,890

本田思域“秒天秒地秒空气”、“思域不改,不如推下海”,近年来思域已经成为了中文网络里的一个梗,背后反映的是它庞大的群众基础。作为起售价低于2万美金、年轻人也买得起的紧凑型轿车,思域在经历十代之后依然热度不减。小编曾开过多个版本的思域,就9代对比10代而言,目前在售的本田思域有几大优点:操控好、油耗低、空间大、价格实惠。除了我个人认为遇到的本田售后实在不敢恭维外(修车慢、不提供代步车),现款思域还是非常不错的。2.0T思域开起来挺好,小编看在车的份上就忍了。

 

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图片来自于@Unsplash ,版权属于原作者

 

  • No.5 Lada Riva
  • 历史销量:1900万台
  • 目前售价:无

基于Fiat 124,产于前苏联(现俄罗斯),除了叫做Lada Riva外,又名VAZ-2101,后续推出VAZ-2105~2107衍生车款。对于我们来说,实际接触它的机会,可能还不如吃鸡游戏里来得多。由于当年前苏联的市场保护机制,在基本没有进口车的情况下,拉达车型毫无压力的成为了前苏联销量NO.1。虽然已在俄罗斯停产,但这款车仍然在埃及继续生产。

 

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图片来自于@VW ,版权属于原作者

 

福特T型车、英国MINI、德国大众甲壳虫,三款经典车型在车界历史上齐名。这车的起始多多少少和元首有点关系,设计还是由保时捷亲自操刀,详细历史介绍可以看《超后一台大众甲壳虫 走进博物馆》。生命周期从1938年到2019年,大众甲壳虫是历史上超长寿的车型之一。虽然已经停产,卖一台就少一台,但你依然有机会。

 

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图片来自于@VW ,版权属于原作者

 

民间传言,大众只有一款车。给它加个屁股,就是比较高级的速腾(Jetta);把它加长,就是Passat;把它拍扁,就是尚酷;把它抬高,就是Tiguan;抬高再加长,就是途锐,再换个标,就是卡宴.....没错,这款车就是高尔夫。为了替代甲壳虫,大众推出了高尔夫,后续又推出了高性能GTI和R版本。今年是MK7.5高尔夫的超后一年,明年就要上新一代MK8了。北美大众目前没有计划引进MK8高尔夫普通版,将来只能买到GTI版本。第三,MK8高尔夫的造型,呃,见仁见智。

 

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图片来自于@Ford ,版权属于原作者

 

  • No.2 Ford F-Series
  • 历史销量:4000万台
  • 目前售价:$28,057

F系列皮卡,作为美国人的“五菱宏光”已经畅销多年。皮实耐用性能稳定,配置齐选择多,想要拉货选长斗,想要家用选KingRanch,越野爱好者搞一台猛禽Raptor也是极好的。

 

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图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

  • No.1 Toyota Corolla
  • 历史销量:4300万台
  • 目前售价:$18,990

惊不惊喜,意不意外?全球汽车销量王,竟然就是你家/你家隔壁/你朋友家里的丰田卡罗拉!1966年发售,1974年就已成为全球销量超佳车型。当卡罗拉销量破4000万大关时,丰田表示,由于卡罗拉销售速度飞快,甚至他们也不知道哪家店卖出了第4000万台!小知识:送豆腐的拓海开的AE86,也就是一台卡罗拉哦。

 

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