美国总统 Donald Trump 周三签署行政命令，宣布从下周起对所有进口汽车加征 25% 关税。然而，由于北美汽车产业高度一体化，许多业内人士对这项关税如何影响加拿大汽车业仍感到困惑。
对加拿大汽车工人的“直接攻击”
对此，加拿大总理 Mark Carney 在安省 Kitchener 发表强硬表态，誓言采取迅速行动保护本国工人和企业。
“我们会捍卫我们的工人，我们会捍卫我们的公司，我们会捍卫我们的国家，而且我们会一起捍卫！”Carney 说。
他指出，这一关税措施“完全违背”了《加拿大-美国-墨西哥协议》（CUSMA），更与 1965 年签署的《Auto Pact》所建立的美加汽车贸易合作背道而驰。
CUSMA 由 Trump 在第一任总统任期内谈判达成，要求汽车中大部分零部件需来自北美，才能享受零关税待遇。然而，根据白宫发布的最新说明，符合 CUSMA 规则的汽车仍需对非美国产部分缴纳关税，具体实施细节将在美国商务部长 Howard Lutnick 和美国海关及边境保护局（CBP）商议后确定。
Trump 透露，对所有其他进口汽车的关税将在 4 月 2 日正式生效，次日开始征收。此外，部分汽车零部件，如发动机、变速器、动力系统和电子元件，也将受到影响。
关税将是“永久性的”
目前来看，美国政府并未给予 CUSMA 规则下生产的汽车长期豁免。Trump 甚至明确表示，这项汽车关税是永久性的，车企“必须将零部件生产线迁回美国”。
他的“反复无常”让市场再度陷入不安。周三晚间，三大美国汽车制造商 Stellantis、Ford 和 General Motors 的股价均在盘后交易中下跌，Tesla 也未能幸免。
这次汽车关税的宣布，正值加拿大联邦大选开始第四天。Trump 近期对加拿大发起的关税攻势，加上他多次放话“考虑吞并加拿大”，已经成为选战中最受关注的话题之一。
保守党领袖 Pierre Poilievre 对 Trump 的最新决定直言：“够了！”
“这些关税只会在市场上制造混乱，也会影响两国工人的生计。”Poilievre 在魁北克 Montmagny 竞选活动上表示，“停止对加拿大加征关税，停止威胁我们的主权。”
新民主党（NDP）领袖 Jagmeet Singh 则批评 Carney 政府应在选战前召回国会，立法出台紧急救助措施，保障可能被裁员的工人。上周五，Carney 已经暂时取消了失业保险（EI）的一周等待期，让受影响工人能够尽快领取补助。
工人担忧未来
位于安省 St. Catharines 的 THK Rhythm Automotive 工厂工人 Dave McDowell 表示，最新的关税让整个行业更加不安。
McDowell 也是 Unifor Local 1859 工会主席。他透露，目前工厂运营虽略有放缓，但大家都在观望 4 月 2 日 Trump 是否真的会执行这一“对等关税”政策，提高美国进口汽车的关税至其他国家对美汽车的税率水平。
“大家都很担心，未来四年还要忍受 Trump，这种不确定性实在让人焦虑。”McDowell 在伦敦（London, Ont.）的 NDP 竞选办公室接受采访时表示。
Unifor 全国主席 Lana Payne 则态度强硬，誓言捍卫加拿大汽车业：“这些工作不是 Donald Trump 能随意抢走的！这些工作属于加拿大人，我们会全力保护它们。”
加拿大如何应对？
本月早些时候，Trump 对加拿大征收全行业关税，但几天后又部分暂停，至今不清楚这些全面关税是否会在下周卷土重来。白宫尚未对相关时间表作出回应。
与此同时，美国本月初已正式对包括加拿大在内的所有钢铁和铝产品加征 25% 关税。
安省省长 Doug Ford 也对 Trump 的政策变动感到愤怒。他透露，本月初，他在华盛顿会见 Lutnick 时，曾被保证不会有“新惊喜”，因此安省暂停了对美国三个州的电力附加费。
“结果，现在就来这一出！”Ford 周三直言不讳地说，“老实讲，我觉得美国政府自己都预测不到 Trump 每天会说什么。”
Ford 还表示，他已要求 Carney 召集所有省长商议如何进一步反制这些关税。他认为，加拿大只有两条路可以选：
“要么我们当软柿子，任由 Trump 碾压 15 次，最后他拿走一切；要么我们咬紧牙关，经历一场硬仗。”Ford 说，“我选择后者。”
随着 4 月 2 日临近，加拿大政府、汽车业和工人们都在关注 Trump 是否真的会执行这项高额关税。若关税正式生效，预计会对加拿大汽车制造业造成沉重打击，也可能引发更大规模的贸易报复行动。
无论如何，加拿大和美国的贸易关系，正在经历 Trump 任期以来最具挑战性的时刻。
来源：ctvnews 封面：Michi S from Pixabay
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最新评论 1
:加拿大还有汽车行业呢？哈哈哈哈哈