2月15日，渥太华市议员说警察局长彼得斯洛利已经辞职。
莱利·布罗金顿（Riley Brockington）今天在推特上发布了这一消息，因为反疫苗强制令抗议者继续堵塞加拿大首都的市中心。渥太华警方因处理国会山外抗议活动而受到批评，该抗议活动已持续到第三周。
一些抗议者骚扰居民戴口罩，悬挂纳粹和同盟国旗帜，不停地按喇叭，尽管禁令至少在一段时间内降低了噪音的音量。
Sloly 曾在多伦多警队服役数十年，包括担任副局长，于 2019 年成为渥太华警察局局长。
图片来自于@ THE CANADIAN PRESS/Justin Tang，版权属于原作者
加拿大和美国之间的大使桥重开
底特律国际桥梁公司在2月13日晚些时候的一份声明中宣布，加拿大和美国之间的大使桥已经重新开放。
负责维护这座桥的公司在声明中说：“大使桥现已完全开放，允许加拿大和美国经济之间的商业自由流动。”
加拿大边境服务局证实，连接安大略省温莎市和底特律的过境点已经重新开放。温莎警方还警告说，他们仍在监视抗议现场的情况。
温莎警方2月14日早上在推特上说 ：“我们继续提醒公众，示威区正在进行执法，将对非法活动零容忍。公众也应该继续避开该地区。”
2月13日，温莎警察局局长帕梅拉·米津诺表示，警方已经逮捕了 25 至 30 人，当天没收了 5 辆车，并在前一天拖走了 7 辆车，以清除该地区的抗议者。
来源：CTV 封面：THE CANADIAN PRESS/Nathan Denette
安省进入紧急状态
安大略省省长福特周五（2 月 11 日）宣布该省进入紧急状态，称渥太华和加美边境的抗议者和封锁是“非法占领”。
福特表示，紧急状态将持续 42 小时，禁止和阻碍人员和货物的流动。任何不遵守规定的人将面临最高 100,000 加元的罚款和最高一年的监禁。
福特直接对在渥太华市中心和边境抗议者说，“我敦促你，是时候离开了”，他们阻碍了食品、燃料和货物越过边境。他说：“这些行动将产生很严重的后果。”
来源：thestar
2月12日多伦多封路
就在被称为“自由车队”卡车司机抗议活动进入多伦多一周后，有报道称周六（2月12日）将在皇后公园举行类似的示威活动。
自周二晚上以来，有报道称车队组织者将目光投向了多伦多，现在几乎得到了社交媒体上分享的活动传单、城市街道的先发制人关闭、十字路口的封锁，甚至是省级紧急措施的传言的证实。
图片来自Twitter，版权属原作者
社交媒体上流传的一份传单显示，卡车司机打算在该地区周围的地点会面，然后在中午聚集在皇后公园。
如果您在Orangeville的First Street、Vaughan Mills, Scarborough, Town Centre, Yorkdale Mall, Sherway Gardens, 403 和 Dundas, Niagara Falls的Taylor Road，在本周末可能会在卡车鸣笛声。
这座城市很快就会被卡车喇叭声淹没，交通瘫痪。
来源：blogto
底特律和省温莎大使桥交通被阻塞
以卡车司机为主的抗议活动在在底特律和安大略省温莎大使桥之间进行，进入加拿大的交通被阻止，而前往美国的交通仍在继续。
这座桥承载了两国之间 25% 的贸易，加拿大当局对经济影响表示越来越多的担忧。
福特公司周三晚间表示，零部件短缺迫使其关闭了位于温莎的发动机工厂，并在安大略省奥克维尔一家装配减少了工作时间。
由于封锁造成的短缺也迫使通用汽车取消其在密歇根州兰辛附近的中型 SUV 工厂的第二班。
2月9日，丰田发言人 Scott Vazin 表示，由于零部件短缺，该公司本周剩余时间将无法在加拿大的三个工厂生产任何产品。“我们的团队正在努力工作，以尽量减少对生产的影响，”该公司表示，并补充说目前预计不会裁员。
Stellantis（前菲亚特克莱斯勒）报告称运营正常，但该公司前一天不得不缩短其温莎小型货车工厂的轮班时间。
安省省长福特在一份声明中说：“底特律-温莎大桥的中断伤害了边境两侧的客户、汽车工人、供应商、社区和公司。我们希望这种情况能够迅速得到解决，因为它可能对美国和加拿大的所有汽车制造商产生广泛影响。”
“我们正在密切关注此事，”白宫发言人 Jen Psaki 早些时候在谈到桥梁封锁时表示。
来源：citynews 封面：@robferguson1/Twitter，版权属原作者
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