加拿大航空公司一架飞往多伦多的航班最近证实了所有 "13日星期五 "的迷信说法，该航班因客舱压力问题被迫紧急迫降。
10 月 13 日星期五，加拿大航空公司一架编号为 AC-990 的波音 737 Max 飞机比原定时间提前两分钟从墨西哥城起飞，预计于东部时间下午 7 点抵达多伦多。
该航班在爬升离开墨西哥城时，机组人员报告说他们遇到了增压问题，需要平飞并进入停机状态。航班继续在墨西哥坦皮科市上空停留。
据 Aviation Source News 报道，不久之后，该航班开始爬升，并在两分钟内从 8,200 英尺爬升至 10,000 英尺。
然而，在机组人员戴上氧气面罩、宣布求救并在墨西哥城东北方向紧急下降后，情况继续恶化。
尽管出现了种种问题，该航班还是在起飞约三小时后，于下午 4:35 安全降落在休斯顿乔治-布什洲际机场。
飞机着陆 48 小时后仍停在休斯顿的地面上，可能是为了进行进一步的检查和安全检查，因为这架窄体客机的历史确实备受争议。
在狮航（Lion Air） 610 号航班和埃塞俄比亚航空 302 号航班两起不同的坠机事故中造成 346 人死亡后，波音 737 Max 客机于 2019 年 3 月至 2020 年 12 月期间在全球范围内停飞。
由于设计缺陷，该飞机的操纵特性增强系统（MCAS）多次出现故障，导致了这两起空难。加拿大当局批准该客机于 2021 年 2 月 1 日重新投入运营，但需对设计和培训进行修改。
来源：blogto 封面：Bidgee, CC BY-SA 3.0 AU, via Wikimedia Commons
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