UPS 于1月30日宣布将裁员 12000 人，以节省 10 亿元的成本。裁员中大部分是管理人员和承包商职位。
裁员的同时，UPS 发布了令人失望的今年销售展望，称预计全球收入将在 920 亿至 945 亿元之间。这将高于其报告的 2023 年 910 亿元的收入，但 Refinitiv 调查的分析师此前预计收入至少为 956 亿元。
去年，由于客户担心卡车司机协会可能举行罢工，将货物转给联邦快递等竞争对手的承运商，导致 UPS 的业务量下降。尽管 UPS 表示，它预计将收回大部分业务，但它只赢回了大约 60% 的损失业务。
随着网购的爆炸式增长，UPS 的业务在大流行的前三年飙升至创纪录的水平。2022 年，公司销售额首次突破 1000 亿元。首席执行官卡罗尔-托梅（Carol Tome）在周二的投资者电话会议上说："坦率地说，2023 年的收入下降了 9% 以上，而且在不久的将来也不会再超过这一基准，这是很困难的，也是令人失望的。"
她说："这种表现有些是宏观环境造成的，有些是与我们的劳资合同谈判有关的干扰以及与新合同有关的成本上升造成的。"
UPS 的股价周二下跌了 7%。
随着业务量的激增，UPS 的员工人数增加到约 54 万人。到去年年底，该公司通过自然减员和减少飞行时间，而不是裁员，将员工人数缩减至约 495,000 人。
但该公司预测，除亚马逊外，2024 年美国整体小包裹市场的增长率将低于 1%。此外，该公司还在应对工会工资率增长 12.1%，这也促使其努力削减其他成本。裁减受薪员工是其削减成本努力的主要部分。
UPS 表示，在其全球近 50 万名员工中，约有 8.5 万名管理人员。UPS 在美国有 30 多万名小时工，由卡车司机工会（Teamsters union）代表。
"首席财务官布莱恩-纽曼（Brian Newman）说："这是我们工作方式的改变。"因此，随着业务量的恢复，我们并不指望这些工作会回来。我们正在改变有效的运营方式。
来源：ctvnews 封面：AP Photo/Michael Dwyer
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