经过近年来的激增,加拿大的汽车盗窃案终于有所减缓,2023 年加拿大被盗最多的 10 款车型已经揭晓,其中大部分是 SUV。
加拿大被盗车辆
据非营利性机构 Équité Association称,丰田 Highlander 位居榜首,共发生 3,413 起盗窃案。被盗最多的 Highlander 车型是 2021 款。
Équité 在新闻发布会上表示:“丰田汉兰达是加拿大的热门车型,在全球范围内均可享受维修服务,在国内和国际上都具有很高的转售价值……它还与国家名单上的几乎所有车辆有相似之处,这些车辆都是 2019 年或更新的车型,并且存在无钥匙点火的漏洞,特别是因为这些车辆没有配备符合 ULC 338 防盗标准的防盗装置。”
道奇公羊 1500 系列卡车位居第二,去年全国发生 3,078 起盗窃案,其次是雷克萨斯 RX 系列,被盗次数为 3,037 次。
本田 CR-V连续两年荣登加拿大被盗量最大的汽车排行榜,今年则跌落至第四位,被盗数量达 2,988 起。另一款丰田 SUV — RAV4 则位列第五。
加拿大被盗汽车TOP10榜单
以下是 2023 年加拿大被盗次数最多的 10 大车辆的完整列表(按被盗次数最多的车型年份):
- 丰田汉兰达(2021)
- 道奇公羊 1500 系列(2022 年)
- 雷克萨斯 RX 系列(2022 年)
- 本田 CR-V(2021 年)
- 丰田 RAV4(2021 年)
- 本田思域(2019)
- 吉普牧马人(2021)
- 路虎揽胜系列(2020 款)
- 雪佛兰/GMC Suburburn/Yukon/Tahoe 系列(2023 年)
- 雪佛兰/GMC Silverado/Sierra 1500 系列(2006 年)
Équité Association 调查服务副总裁 Bryan Gast 告诉 Global News,排名前十的车辆实际上是由有组织犯罪集团所追寻的车辆决定的,这些车辆都是 SUV 和皮卡车,尽管各个省的情况有所不同。
他说:“安大略省和魁北克省被盗的大部分车辆都用于出口,我们发现这些车辆都是 SUV 和皮卡车,都是较新的车辆,都配有无钥匙进入系统,因此存在漏洞。”
盗窃风险影响保费
CAA保险公司政府关系总监艾略特西尔弗斯坦说,拥有盗窃风险较高的汽车的司机必须支付保险附加费。
他在接受采访时表示: “这就是 为什么我们一直在呼吁制造商,并且几年来一直在呼吁制造商对车辆进行整改,因为我们的车辆存在的这些问题导致客户不得不支付额外费用。”
丰田加拿大公司表示,公司“非常担心加拿大汽车盗窃率过高的问题”,并正在采取措施防止此类事件发生。
丰田加拿大公司发言人菲利普·克罗在通过电子邮件声明中表示:“我们采取了多层次的方法来降低车辆被盗的可能性,并且我们正在快速采用技术——在车辆的整个生命周期内——以快速应对新的盗窃方法和工具……这种方法包括重新设计车辆以加强对关键系统和部件的访问,部署新的连接服务,如我们的被盗车辆定位系统,以及增加新的车载技术以打击对车辆的电子攻击。”
本田加拿大公司发言人 Ken Chiu 表示,该汽车制造商不断审查和评估其车辆技术,以领先于犯罪分子。
“我们已经并将继续与外部组织合作,包括加拿大边境服务局、联邦和省政府、地方和国家警察局以及保险局,以打击整个行业的汽车盗窃行为。”
汽车盗窃率上升
根据 Équité 的数据,2021 年至 2023 年间,安大略省的汽车盗窃率上升了 48.2%,魁北克省上升了 57.9%,加拿大大西洋地区上升了 34%,阿尔伯塔省上升了 5.5%。
但自那时以来,情况已经取得了进展,据该非营利组织 7 月份报告,到2024 年上半年,全国汽车盗窃率下降了 17% 。
这一降幅与加拿大保险局收集的数据相似 ,该机构称今年前六个月保险费下降了约 19%。
加拿大交通部长阿尼塔·阿南德 (Anita Anand) 上个月表示,加拿大边境服务局 (CBSA) 在此期间还在铁路和港口拦截了 1,900 多辆被盗车辆。
Équité 在 7 月份的报告中表示,汽车盗窃率下降的良好趋势可以归功于联邦和省政府、执法机构、边境服务局和保险行业的共同努力。
过去一年来,联邦政府与执法机构、边境官员和其他行业利益相关者加大了打击该国汽车盗窃的力度。
今年二月,渥太华召开了一次打击汽车盗窃全国峰会,以解决这一问题。
联邦政府于五月公布了一项行动计划,包括在峰会召开后的几周内宣布的措施和资金。
该法案还对《刑法》进行了修改,例如更严厉的处罚和针对偷车贼及其使用的设备的新罪行,这些都已纳入最新的联邦预算。
加斯特表示,需要采取更多措施打击汽车盗窃,包括首先让汽车更难被盗,并更新加拿大的车辆安全标准。
“目前,我们的标准非常低而且过时,”他说,“加拿大需要考虑这个问题,以使标准现代化,确保车辆本身更难被盗。”
除此之外,专家表示,车主还可以采用多种方式阻止盗贼,比如使用方向盘锁、如果有车库的话将车停在车库内以及锁好车门。
“消费者需要尽自己的一份力量,”西尔弗斯坦说。“这一切都需要我们共同努力。但如果我们不这样做,这个问题将继续存在,而且实际上,它正在影响从东海岸到西海岸的消费者,问题是,什么时候才是临界点?”
来源:globalnews 封面:Dolev, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons