NWMO 表示， 加拿大核工业计划通过卡车或铁路将多达 30,000 批有毒放射性废物，550 万根放射性核燃料棒运送到安大略省的伊格纳斯或南布鲁斯，其中一些货物将通过人口稠密的社区。
加拿大核工业提出的一项运输计划，从 2040 年代开始，将在 40 年内通过安大略省一些人口最稠密的社区运送多达 30,000 批高放射性乏核燃料棒。
根据核废料管理组织 (NWMO) 的拟议计划，燃料棒将通过公路和铁路从安大略省、魁北克省、马尼托巴省和新不伦瑞克省的反应堆场址和临时储存设施 运往安大略省南布鲁斯或伊格纳斯。
目前，科学家们正在研究这两个社区下方的基岩，以确定地质情况适合建造一个深层地质储存库。该储存库是一个价值 230 亿加元的地下空间，与加拿大国家电视塔一样高，加拿大可以在其中永久封存其全部核废料库。
图片来自@NWMO，版权属原作者
预计将在 2023 年选定一个地点。一旦选定，东道社区将在 40 年内开始接收多达 30,000 批核废料，这意味着平均每年 654 批，每天近两批。
运输将涉及铁路、高速公路、街道
对于该省其他地区，这意味着放射性货物可能会沿着铁路线、400 系列高速公路甚至城市街道运输，最终的安置地点。
“我们有信心可以安全地运输用过的核燃料，”NWMO 运输业务经理凯特琳·伯利 (Caitlin Burley) 说。
Burley 说，这些集装箱已经按照国际标准进行了测试。在网上很容易找到此类测试的老式电影 ，其中核运输容器被丢弃、浸入水中、被刺破、被超速的机车撞击， 甚至使用丙烷和喷气燃料着火。“所有这些都连续出现在同一个包裹上，以造成最大的损害，”她说。
GPS跟踪的货物，有安全细节
伯利说，在所有的测试中，这些集装箱成功地保护了外部环境免受核辐射，并指出在近 60 年的运输废核燃料中，从未发生过对人或环境造成伤害的事件。
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放射性废物的运输受加拿大运输部和加拿大核安全委员会监管，该计划的最终批准将取决于联邦政府。
货物也将有一个安全细节，将通过卫星进行监控，并与一个 24 小时指挥中心保持持续通信，以确保放射性物质不会被犯罪分子或恐怖分子捕获。
不过，伯利说，如果确实发生了坠落事故，NWMO 已经制定了应对这种情况的计划。 “我们将做好准备，配备适当的设备和人员来应对。”
批评者称，计划过于模糊
南布鲁斯 (South Bruce) 居民、公民组织“保护我们的水道——无核废料”副主席比尔·诺尔 (Bill Knoll) 向新闻媒体介绍了该计划。
“该计划在细节上含糊不清，”诺尔在一封电子邮件中写道。“这是我们在 NWMO 遇到的问题之一，信息总是在变化。”
就其本身而言，NWMO 表示该计划含糊不清，因为它仍在不断变化中，并指出核工业尚未确定加拿大核废料的永久存放地点是在南布鲁斯还是伊格纳斯。
“它不是一成不变的。它实际上是一份活的文件，根据交通情况调整，”伯利说。 “我们对人们所提出的意见都非常感兴趣，因此我们可以将其纳入到计划当中。”
来源：CBC
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