TTC最危险的公交线路?司机几乎每天都面临暴力和怪异的事件?!

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一名情绪激动的男子在TTC 36 Finch West线路上劫持了一辆公交车,用刀指着司机,强迫他加速闯红灯,把他带到Tim Hortons。

在奥辛顿63号线路上,司机拒绝让一名男子上车,因为他脱掉了短裤在手淫。该男子踢了一下车门,敲碎了玻璃,然后跟着公交车。

在29号车(Dufferin)上,一名乘客因抱怨攻击者的音乐声太大,被其用砖头砸伤而送往医院。

这些事件是TTC在2016年至2021年期间报告的在其巴士上发生的近1,700起刑事和违法犯罪事件之一。

通过信息自由申请获得了这些事件的记录,让我们看到了几乎每天都在城市公交网络上发生的令人不安的、暴力的和彻头彻尾的怪异事件,这些事件在经历了多年的下降后又开始上升。

虽然这些记录只详述了TTC公交网络上的犯罪行为,而不是地铁或有轨电车上的犯罪行为,但由于一些乘客抱怨条件恶化,多伦多公交系统的安全问题在这场大流行中一直是人们关注的焦点。

4月7日,一名学生在Sherbourne车站外被枪杀,警方称这是一次随机袭击。

上周二,警方在整个TTC加强了警力,以应对纽约地铁的大规模枪击事件。

TTC坚持认为其线路是安全的,并说每年乘客乘坐数以亿计的车次,没有发生任何事件。

TTC发言人Stuart Green说:“我们的员工和顾客的安全始终是我们最关心的问题,我们永远不会动摇这一点。”

他说,该机构有许多安全措施,包括在系统中巡逻的交通警员,以及在所有车站和车辆中安装的摄像头。车辆也配备了警报器,乘客可以向员工或通过SafeTTC应用程序报告安全事件。

该机构正在重新设计其巴士障碍物,以更好地保护其司机,并为受害的工人提供咨询。

在过去六年中记录的1680起公交车上的违法行为中,针对公交司机的普通攻击是最常见的,有477起。

威胁,其中大部分是针对公交司机的,是第二位,有424起。

对乘客的攻击是第三位,有358起。

性攻击是第四位的,有138起,其次是盗窃,有52起。

这些记录只包括以司机或乘客为受害者的犯罪行为,而不包括逃票或欺诈等事件。

36号Finch路线的违法行为最多。52路Lawrence West、32路Eglinton West和29路Dufferin并列第二,紧接着是35路Jane。

违法行为最可能发生在星期二、5月或7月,以及下午3点至6点之间。

TTC没有解释为什么这些日期和时间会出现更多的违法行为,但表示发生事故最多的路线是那些运送乘客最多的路线。

数据中记录的最严重事件是2019年6月8日凌晨在Bloor夜班巴士上发生的两起枪击事件。

此外,还有刺伤、打架,以及有一次一名男子追着一辆公交车,从车顶的紧急舱门跳下,用刀威胁一名乘客。至少有两个人的头发被烧掉了。更多的人受到了种族主义的虐待。

有许多男人暴露自己或与女乘客摩擦的情况。在一起事件中,167号Pharmacy线路上的一名妇女在发现一名男子抓住她的屁股后,对他的脸部打了一拳,使其嘴唇流血。

许多犯罪行为都是由于支付车费的冲突引起的。直到去年,犯罪的数量每年都在下降;从2016年的407起下降到2019年的249起。

2020年,在COVID-19危机清空了交通系统后,该数字急剧下降,降至173。

但在2021年,这个数字几乎翻了一番,达到312起,即使公交车的乘客量仍然远远低于大流行前的水平。威胁和攻击司机的报告大幅增加,推动了这一增长。

TTC的格林说,事件数量增加的一个解释是,该机构已经增加了交通警员的编制,使得警员更可以及时赶到现场,提交正式报告。

如果警员在事件结束后才赶到--例如,如果受害者已经离开现场--就不会被列入记录。

格林说,另一个因素是,在大流行期间,由于商场、图书馆和咖啡馆等其他空间关闭,在公交车上寻求庇护的涉街人员有所增加。

大多数在TTC上寻求庇护的人并没有涉及安全事件,但处于危机中的人可能更容易发生冲突。

去年记录的一些罪行似乎与TTC在COVID-19期间制定的政策直接相关。

1月21日,一名乘客在司机要求他们戴上面罩后,用拳头打了21号Brimley线路司机的眼睛。

向公交车司机吐口水被归类为攻击行为,这也是一种常见的违法行为--数据中出现了近300次 "吐口水"、"吐痰 "或 "排泄物 "的字眼。TTC的工作人员也被浇上了啤酒和软饮料,并被雪球、点燃的香烟和至少一个水球击中。在一次令人作呕的事件中,一名男子将手伸进裤子里,将粪便抹在一名公交车司机的衬衫上。

代表近12,000名TTC工人的Amalgamated Transit Union Local 113一直主张TTC采取行动,以应对针对其雇员的攻击事件的增加。

113工会主席马文-阿尔弗雷德说,没有人能够确定为什么犯罪行为在2021年变得更加普遍,但他推测,在大流行的第一年后,回到TTC的乘客对削减服务感到沮丧,并把气撒在员工身上。他呼吁管理层全面恢复服务,并进一步增加警员的巡逻。

"处理与攻击有关的创伤是非常严重的。" 阿尔弗雷德说,"员工和他们的亲人在精神和身体上的损失是巨大的,并经常影响到他们的日常生活,"他强调说,即使是像吐痰这样的所谓不太暴力的事件也会给人造成创伤。

来源:The Star

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