一架长荣航空的波音777飞机在抵达温哥华国际机场后从滑行道上滑行。当飞机离开跑道后试图到达航站楼时，这架宽体飞机的机头装置最终卡在了泥土中。没有乘客受伤或飞机严重损坏的报道，尽管该事件可能导致机场的一些航班中断。
虽然这并不常见，但飞机在机场操纵时偶尔会从滑行道上脱落。滑行道的设计是为了支持飞机的重量，但其他表面却不是，这意味着当这些事件发生时，飞机可能很快被卡住。
发生了什么事？
长荣航空BR10航班原定于昨天23:55从台北机场（TPE）起飞，虽然最终于今晨00:27起飞。飞机飞行了10小时16分钟，照常降落在温哥华国际机场，尽管在当地时间18:43晚了23分钟。
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该航班由波音777-300ER运营，从08L跑道出来，进入M5滑行道。不幸的是，在大雪和低能见度的情况下，机组人员在进入M滑行道的右急转弯时做得太过火了，飞机的鼻轮卡在了滑行道附近的软地上。
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长荣航空在评论这一事件时说："我们公司的台北-温哥华航班BR10于当地时间11月29日18:42安全着陆。由于该地区的大雪，能见度很低。飞机的鼻轮偏离了滑行道面，但机组人员和飞机都很安全"。
事件发生后，航空公司和机场安排巴士将253名乘客和机组人员转移到航站楼，同时开始恢复飞机的工作。这架飞机的三个舱位（经济舱、高级经济舱和商务舱）可容纳323名乘客，这表明该航班的装载率约为78%。
现在飞机仍在温哥华，Cirium的FlightStats应用程序显示，该航班尚未被取消，但预计起飞时间已被推后12小时。
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